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水泥路面破碎機(jī)維護(hù)方法

　　1、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動須經(jīng)常進(jìn)行檢查。

　　2、注意水泥路面破碎機(jī)各部位的工作是否正常。

　　3、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件。

共振破碎技術(shù)是一種高頻、低振幅的振動破碎技術(shù)。共振破碎不是靠“蠻力”來破碎水泥混凝土板，而是用“巧思”來達(dá)到“四兩公斤”的效果，這是共振破碎的主要特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)了板的激振力與固有頻率的優(yōu)化組合。促進(jìn)水泥混凝土板的共振開裂，開裂不裂。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)在于共振光束的調(diào)諧效應(yīng)。

維修共振碎石化機(jī)器需要注意哪些

　　1.共振破碎機(jī)對葉輪進(jìn)行簡單的動平衡試驗(yàn)，方法非常簡單。使用物體支撐葉輪，手動移動，嘗試輕輕旋轉(zhuǎn)，在沒有達(dá)到平衡的情況下，它將停在1低點(diǎn)并左右擺動。如果對面葉輪點(diǎn)焊有偏差，增加重量使其平衡，或用角磨機(jī)磨掉偏置葉輪的焊痕，也可達(dá)到平衡，使風(fēng)機(jī)可以正常工作修復(fù)。

　　2.新型共振破碎機(jī)解決了舊式共振破碎機(jī)葉片的缺點(diǎn)。它使用特殊設(shè)計的主軸和刀盤。刀盤非常耐用，無需更換。它只需要在刀盤上進(jìn)行修理。

碎石化可以解決什么問題？

破碎和石化后，舊混凝土板從上到下的粒徑由小到大變化，中間部分的粒度范圍1大，底部是第二個，上部是1小的，這是多錘式破碎機(jī)錘頭的力。尺寸之間存在直接關(guān)系，上部受力1大，下部1小，中間應(yīng)力條件受上部破碎條件和基層強(qiáng)度的影響。

　　各路段破碎石化路面頂面等效回彈模量的代表值符合設(shè)計要求。頂面等效彈性模量和撓曲值的變化相對較大。這是因?yàn)榕f的混凝土板在破碎和石化后從板坯結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)樗缮⒌能嚿斫Y(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度降低，并且強(qiáng)度也受到石化的影響。舊混凝土粒度和分級類型的影響。